外觀方面，上汽大通V90的前臉延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)語言，采用全新“智聚八方”大嘴式八邊形格柵，中網(wǎng)采用多輻式設(shè)計(jì)，格柵面積也更大。內(nèi)部為四橫幅樣式并加入了鍍鉻裝飾。兩側(cè)霧燈為L(zhǎng)樣式，進(jìn)一步增加車頭的運(yùn)動(dòng)氛圍。其大燈造型較為犀利，采用了時(shí)下比較流行的全LED光源，匹配***的“戈”型蘊(yùn)光日間行車燈，帶來更高的亮度、更清晰的視野，為行程保駕護(hù)航，給人以濃厚的氣勢(shì)之感。視覺體驗(yàn)精致、前衛(wèi)、創(chuàng)新，彰顯霸氣、豪華的氣質(zhì)。

       方正的車尾是輕客車型常見的造型，大通V90的尾部車窗的面積加大，大通LOGO位于車尾正中間，“V90”與“上汽集團(tuán)”并列位于車尾中下方的左右兩側(cè)。車輛尾部配備了超長(zhǎng)尺寸的縱向豎狀全LED流光尾燈，不僅辨識(shí)度高，而且能給人以流光溢彩的視覺感受。相比V80大大地提高了品質(zhì)性、辨識(shí)度和安全性。

駕駛室中控臺(tái)相比V80車型改變很大，首先儀表盤從V80的中控上方移到了傳統(tǒng)的駕駛員側(cè)，儀表盤的改變讓駕駛員無需扭頭即可觀看，而且不會(huì)有轉(zhuǎn)速和時(shí)速的角度偏差。

       動(dòng)力方面，上汽大通V90搭載2.0T全新上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率為150馬力，大扭矩375N.m，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。雙EGR，雙軸平衡系統(tǒng)，雙獨(dú)立冷卻循環(huán)，變排量機(jī)油泵，變渦流比TCDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，高達(dá)2000bar的博世新高壓共軌系統(tǒng)、博世新一代MD1 ECU控制器、VGT可變截面渦輪增壓、連續(xù)可變渦流進(jìn)氣閥、分離式冷卻、曲軸偏置等八大技術(shù)應(yīng)用，具有動(dòng)力澎湃、清潔高效、超級(jí)靜音、穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)智能管理，關(guān)鍵零件預(yù)診斷、預(yù)警，提供檢修方法，快速問題鎖定，超靜音NVH的應(yīng)用，采用10多項(xiàng)新靜音技術(shù)，怠速車內(nèi)噪音僅47分貝。提供全新動(dòng)力組合，6AT，6AMT，6MT共三種變速箱，法國(guó)進(jìn)口6AT自動(dòng)變速箱，駕駛更輕松。

搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持?jǐn)?shù)據(jù)平臺(tái)開放，提供遠(yuǎn)程遙控，智能語音和車載微信等近百種智能服務(wù)，帶來前所未有的在線體驗(yàn)。 

全新高性能四核處理器，博世ESP9.3系統(tǒng)反應(yīng)介入更迅捷數(shù)據(jù)采集更精確，大大提升行車安全。

大通V90在產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面實(shí)現(xiàn)了許多突破升級(jí)之處，外觀上凸顯立體感和氣勢(shì)感，功能細(xì)節(jié)上更具人性化，充分滿足了年輕一代用戶的時(shí)尚需求。它的問世，定然會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)上汽大通在歐系輕客市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。